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2017年12月17日...星期天早上...

原本想昨天已經下了一整天的雨了...

今天鷹該雨勢會減緩吧!

無奈還是有下雨... 

還好雨勢沒有很大...

加上路程沒有很長...

所以我們還是決定去走孝子山...

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上山的路程沒有花很多時間就走到了...

這裡是三條登頂路線交會處...

看看這登山路徑...

腿都軟了...

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孝子山海拔360m...

看了一下簡介說明...

孝子山還被稱做「小黃山」.... 

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聽說最後有段懸空的鋼梯路線...

今天下雨...

怕路面溼滑...

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所以只有爸爸上去探探...

沒想到弟弟也跟上去了...

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我們家弟弟果然膽子比較大...

這樣的路都不怕...

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這山頂也太尖了...

難怪素有小黃山的美名...

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看著他們下來的樣子都覺得很驚險了...

更何況還要上去....

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所以我跟哥哥在下面等...

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另一條山徑則是通往慈母峰的路...

因今天的天氣不好...

無法看清楚對面山頭的陡峭岩梯...

反正如果要去走慈母峰...

也將會是一趟驚險的路程...

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我們下山到停車場...

抬頭就可以看到壯觀的孝子山...

隱約還能看到上面的兩尊佛像...

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離開孝子山後...

在路邊還撿到一個"嶺腳瀑布"的畫面...

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接著來到今天的第二站...

十分瀑布...

上一次來的時候還沒開放...

所以沒能進到園區... 

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十分瀑布位於新北市平溪區南山村,鐵路支線侯硐站和平溪站之間,十分風景區內;

十分原來的意思指就是「十份」,就是指有十戶人家合作無間在這裡興建家園...

十分風景區實際地理位置是在基隆河的支流上,在台灣風景區中是屬於瀑布溪谷型,

而且基隆河是北部地區最大也是最長的一條河流,由於源頭的侵蝕作用與附近切割地形的關係,

造成許多的斷層與奇岩,而河水經過這些斷層和奇岩後,流速快而造成許多瀑布奇觀。

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我們是從觀瀑吊橋...

也就是"眼鏡洞瀑布"這邊進入園區的...

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剛剛從觀瀑吊橋上方有看到一列運煤車...     

下來後走近看看煤炭長怎樣?

發現車箱上有句標語... 

"國寶級煤碳請勿取走"

所以大家用眼睛看看就好喔!

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突然聽到有火車接近的聲音...

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哇!車廂很美麗ㄋ.... 

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觀瀑吊橋下方就是眼鏡洞瀑布...

今天的水量很大ㄋ...

看不到眼鏡洞的原樣...

眼鏡洞瀑布就位在十分瀑布上游處,遠看像是眼鏡,故得此名...

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我們沿著園區規劃的步道走...

十分大瀑布即將出現在我們的眼前囉...

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十分瀑布落差約20公尺,寬度約40公尺...

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十分瀑布是垂簾型瀑布,岩層傾向與水流方向相反,屬逆斜層特徵,因與北美洲尼加拉瀑布相似,

故有台灣尼加拉瀑布的美稱。

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水潭上方瀰漫著水氣,如果剛好有陽光照射,還會出現一道斜掛在瀑布上的彩虹,

所以也有「彩虹淵」的別稱。 ~以上資料來自網路資料~

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好壯觀啊!

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今天下雨...

水量蠻大的...

氣勢磅礡ㄋ...

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兄弟倆到此一遊...

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超美的吧!

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回程時...

弟弟說有隻鴨子站在欄杆上... 

要我拍下來...

我問說:很特別嗎?

弟弟大概是覺得鴨子也未免太厲害了吧!

十分瀑布於2014年12月29日中午12點起,重新免費對外開放可供民眾免費觀賞瀑布...

開放入園時間:冬令時間(10月至5月)9點開始開放入園,16:30最後入園,閉園時間為17:00;

夏令時間(6月至9月)9點開始開放入園,17:30最後入園,閉園時間為18:00。

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離開十分瀑布後... 

又來到十分老街...

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十分幸福...

這裡是天燈的發源地... 

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到處都能看到天燈的圖樣...

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今天來玩個新鮮的活動...

放天燈囉...

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先在天燈上寫上祝福的話... 

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天燈有四面...

每面都可以要寫喔... 

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業者有範本可以讓我們參考...

心想事成&美夢成真  是我寫的喔...

哥哥超懶惰...

懶的寫兩個"事"...

直接就在"事"的旁邊...寫上一個2...

代表"事事"的意思...

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放天燈前先拍張合照...

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天燈...兄弟倆放就好... 

因為爸爸和媽媽要掌鏡喔...

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業者幫我們點火了...

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數到3就放手唷...  

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放完天燈再拍一張...

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放完天燈逛逛老街...

繼續吃吃喝喝...

順便尋找微笑印章蓋章處...

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這裏雖然是"十分"...

但微笑章是...平溪喔...

店名是...藝巧傳統天燈公藝社...

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對面賣的小天燈都是店家親手製作的...

這裡也有DIY教學如何做天燈...

天燈做好後也會帶遊客去放天燈...

等於是整個放天燈的流程都可以自己DIY喔...

有興趣的人...

下次來十分老街玩時...

直接就過來找他們喔!

地址是:新北市平溪區十分街129號

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來北部的這兩天都遇到下雨...

所以這趟旅遊的最後一個行程...

我們決定選一個不會淋到雨的地方...

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這裡就是...

福隆的舊草嶺自行車隧道...     

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隧道入口的裝置藝術好有型喔...

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舊草嶺隧道自行車道位於新北市貢寮區與宜蘭縣頭城鎮石城交界,

是北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的自行車步道,

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隧道內以鐵道博物館概念設計勾勒出鐵路意象,除了地面仿造鐵軌形式外,

老式燈光、新北市與宜蘭縣的分界點,

都是遊客取景拍攝的重點,復古風味十足。 

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還沒進隧道...

光在外面拍照...

就能秒殺不少記憶體!

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舊草嶺隧道昔日是台北通往宜蘭的鐵道,據說就是台灣民謠「丟丟銅仔」裡所提到的山洞;總長2,167 公里,

是當時台灣最長的火車隧道,由於興建工程艱困危險,工程期間也造成不少傷亡...

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故隧道完工後在北洞口豎立故吉次茂七郎君之碑,

隧道兩端上方也立有「制天險」及「白雲飛處」門額,以紀念開挖隧道的日籍技師。

這是隧道北面的入口...

門額上題的字是..."制天險"...

~以上資料來自網路資料~

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隧道內以鐵道博物館概念設計出鐵路意象...

復古味十足喔.... 

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太好了...

在隧道內騎自行車...

就不用怕下雨了... 

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我們從福隆要騎到石城... 

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腳踏車都是從我們家帶來的...

不用租唷... 

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來到了新北市和宜蘭縣的交界處了... 

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一邊是新北市...

一邊是宜蘭縣... 

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隧道全長2.1公里....

出了隧道口就到了宜蘭...

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隧道另一面的門額是...

白雲飛處...

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而新的草嶺隧道...

就在旁邊... 

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從這個角度可以看到新舊兩個隧道口...

新的隧道有火車通過...

舊的隧道現在變成自行車道...

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出了隧道...

在洗手間旁邊又發現了一個可愛的裝置藝術...

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從隧道口這邊能遠眺"龜山島"...

天氣不太好...

灰濛濛的...

所以龜山島看得不是很清楚...

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來張清楚一點的...

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我們又往回騎...

回到新北市...

把腳踏車收好上車...

就這樣結束了這趟北部之旅.... 

再見了!龜山島...

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因為怕走雪隧會遇到塞車...

一方面也是沒走過北宜公路...

所以我們回程走北宜公路...

途中路過"坪林"... 

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順道蓋一下"坪林"的微笑印章...

這裡原本應該是甲鼎茶莊才對呀!

現在竟然變成了甲鼎餐廳了... 

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反正不管怎麼樣...

坪林的微笑印章到手了...

這下子這次出遊的全部行程就真的全部結束了...

上高速公路打道回府吧!

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以上就是我們這一次"東北季風到台北看雨之變更露營計畫的一次旅遊"的全記錄...

謝謝大家的光臨和觀賞!!

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